Uber em negociações para adquirir Trendyol Go enquanto busca crescimento no mercado de entregas turco

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Tomorrow Capital
6 min de leitura

Uber de Olho na Gigante Turca Trendyol Go: Uma Aposta Arriscada para Reinventar Seu Modelo de Entregas Global

ISTAMBUL — Em uma jogada que pode redesenhar o mapa competitivo da entrega de comida global, a Uber Technologies Inc. está em negociações avançadas para adquirir a Trendyol Go, a potência logística por trás do ecossistema de e-commerce dominante na Turquia. O acordo, ainda em andamento em 17 de abril, marcaria uma rara expansão para o leste da gigante de tecnologia com sede em São Francisco — e uma com alta recompensa e, igualmente, alto risco regulatório, trabalhista e de execução.

Embora as negociações permaneçam privadas e não confirmadas, várias pessoas familiarizadas com o assunto disseram que o interesse da Uber na Trendyol Go é mais do que oportunista. É estratégico. Após o colapso de sua tentativa de aquisição da Foodpanda Taiwan, a mudança da Uber em direção à Turquia sugere uma jogada direcionada para mercados onde ela pode crescer sem as barreiras regulatórias que encontrou na Ásia.

“A Uber não está apenas comprando um aplicativo de comida — eles estão comprando um braço logístico fundido ao DNA de uma das empresas de tecnologia mais valiosas da Turquia”, disse um analista regional baseado em Dubai. “A verdadeira história aqui é infraestrutura e ecossistema, não apenas participação de mercado.”

Trendyol Go
Trendyol Go


Além do Aplicativo: Uma Aquisição Estratégica de Infraestrutura

No coração desta aquisição está a Trendyol Go, uma plataforma de entrega com tentáculos profundos nas cidades densamente povoadas da Turquia. Não está apenas entregando hambúrgueres — está entregando mantimentos, receitas médicas e tudo mais, geralmente em 30 minutos.

Fundada como um braço do gigante do e-commerce Trendyol — que é majoritariamente controlada pela Alibaba e apoiada por empresas como General Atlantic e SoftBank — a Trendyol Go cresceu rapidamente, auxiliada pela espinha dorsal logística e pelo ambiente rico em dados de sua empresa-mãe.

Seu crescimento tem sido agressivo. Campanhas de descontos, integração estreita do aplicativo com a plataforma principal da Trendyol e investimento em eficiência na última milha permitiram que ela conquistasse uma participação de mercado significativa em tempo recorde. Analistas observam que a Trendyol Go está sendo cada vez mais vista não apenas como um negócio de entrega, mas como uma prova de conceito para a digitalização da logística regional.

“Você está essencialmente adquirindo uma FedEx movida a tecnologia, feita sob medida para mercados emergentes”, disse um investidor europeu familiarizado com as finanças da Trendyol.


A Alavancagem da Avaliação: Desbloqueando um Império de US$ 16,5 Bilhões

A própria Trendyol foi avaliada pela última vez em US$ 16,5 bilhões em 2021. Com planos para um IPO duplo em Istambul e em um importante mercado global — provavelmente Londres ou Nova York — uma alienação parcial ou total da Trendyol Go pode ser uma jogada de xadrez estratégica para realizar capital bloqueado.

Embora os termos financeiros permaneçam não divulgados, as implicações são claras: Uma venda pode separar claramente o braço de entrega da Trendyol antes de sua listagem pública, apaziguando os investidores cautelosos com os riscos regulatórios ligados ao trabalho por demanda. Para a Alibaba, livrar-se de uma parte da Trendyol Go também pode sinalizar uma racionalização mais ampla de suas participações internacionais, após sua própria reestruturação interna.

“A Trendyol Go tem sido vista há muito tempo como um ativo de alto crescimento e alto consumo”, observou um gestor de fundos baseado no Oriente Médio. “A Uber pode estar em uma posição única para absorver essa volatilidade, que a Trendyol não pode carregar para um IPO.”


Trabalho e Regulação: O Iceberg Oculto Abaixo do Acordo

Mas o caminho à frente está cheio de armadilhas. Tanto a Uber quanto a Trendyol Go operam em um ambiente de trabalho que se tornou cada vez mais combativo. Na Turquia, os trabalhadores por demanda realizaram vários protestos nos últimos anos, exigindo status de emprego formal, salários mais altos e melhores condições de segurança.

Qualquer aquisição colocaria a Uber no centro de uma batalha contínua sobre a definição de emprego na economia digital. Os reguladores turcos já examinaram as plataformas de transporte por aplicativo, e diz-se que os membros do ministério do trabalho estão observando de perto o impacto potencial do acordo na força de trabalho por demanda.

“Os investidores não devem subestimar a dimensão política desta aquisição”, disse um consultor jurídico especializado em direito trabalhista turco. “Isto não é a Califórnia — as regras aqui estão em fluxo, e o sentimento público é volátil.”

Além disso, a marca global da Uber permanece controversa em alguns mercados, e sua entrada no setor de entrega turco pode desencadear uma reação negativa de sindicatos locais, reguladores e empresas rivais.


O Caldeirão Competitivo: Getir, Yemeksepeti e a Próxima Guerra de Preços

O mercado de entrega turco não é um lugar calmo e isolado. Rivais como Getir e Yemeksepeti, ambos fortemente capitalizados e com conhecimento de tecnologia, já estão travando uma batalha brutal pelo domínio. A chegada da Uber — especialmente pela porta dos fundos da Trendyol Go — não ficará sem resposta.

Espera-se que descontos agressivos, marketing subsidiado e isenções de taxas de entrega se intensifiquem. Embora isso possa beneficiar os consumidores no curto prazo, levanta questões sobre as margens de longo prazo, especialmente para a Uber, que ainda está sob pressão para demonstrar lucratividade em seu segmento de entrega.

“O mercado turco é denso, mobile-first e orientado por ofertas”, disse um estrategista baseado em Istambul. “A Uber pode ganhar participação de mercado, mas será um banho de sangue, a menos que eles redefinam o que a lucratividade significa neste espaço.”


Lendo o Sinal: O Que Este Acordo Significa para a Tecnologia de Mercados Emergentes

Além da sala de reuniões da Uber, as implicações são de longo alcance. Uma aquisição bem-sucedida seria um sinal otimista para startups de tecnologia turcas e regionais, muitas das quais têm lutado para atrair capital estrangeiro em um ambiente macroeconomicamente volátil.

Também validaria a Turquia como um campo de provas para modelos de entrega escaláveis ​​e exportáveis. A expansão planejada da Trendyol para os mercados do Golfo, apoiada por um cofre de guerra de US$ 2 bilhões, torna isso mais do que apenas uma jogada doméstica. A Uber, por extensão, pode estar comprando um trampolim para o corredor do Oriente Médio e Norte da África.

“Este acordo pode mudar a forma como os investidores globais veem o conjunto de tecnologia turco”, observou um capitalista de risco baseado no Golfo. “Ele posiciona Istambul como a nova Dubai — um centro de tecnologia com dentes.”


Uma Aposta Calculada no Futuro da Entrega

Até o momento, nenhum acordo final foi assinado, e as fontes alertam que as negociações ainda podem fracassar. Mas o alinhamento da mudança pós-Taiwan da Uber, as ambições de IPO da Trendyol e o apetite dos investidores por logística regional tornam este um dos acordos mais consequentes nos mercados emergentes este ano.

Para a Uber, isso é mais do que apenas mais uma jogada de entrega de comida. É uma aposta em infraestrutura, dados e economias digitais em regiões muitas vezes esquecidas pelo Vale do Silício. Para a Trendyol, é uma chance de limpar sua tabela de capitalização, reorientar para o IPO e se concentrar em se tornar a Amazon do mundo muçulmano.

Para os investidores? É hora de observar Istambul.


📊 Principais Conclusões para Investidores

CategoriaInsight
Status do AcordoEm negociações ativas em 17 de abril de 2025. Sem acordo final.
Impacto no MercadoA Uber ganharia acesso imediato a uma das três principais plataformas de entrega turcas.
Implicação de AvaliaçãoPoderia desbloquear capital significativo para a Trendyol antes do IPO.
Risco RegulatórioAlto, particularmente em torno das leis trabalhistas por demanda na Turquia.
Pressão CompetitivaIntensa; a entrada provavelmente iniciará uma guerra de descontos.
Perspectiva EstratégicaA Uber provavelmente usará a Trendyol Go como um trampolim regional.

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