
O Novo Contratorpedeiro da Coreia do Norte Encalha Durante o Lançamento Enquanto Kim Jong-un Assiste
Novo Destróier Naval da Coreia do Norte Sofre Falha Catastrófica no Lançamento Enquanto Kim Jong-un Assiste
Constrangimento Militar Transforma Exibição de Poder em "Crime Imperdoável" no Estaleiro de Chongjin
Lançamento de Destróier Dá Terrivelmente Errado
Em 21 de maio de 2024, a exibição cuidadosamente planejada de poder militar naval da Coreia do Norte transformou-se em um constrangimento nacional quando o destróier "Classe Choe Hyon" de 5.000 toneladas, recém-construído, sofreu uma falha catastrófica no lançamento no Estaleiro de Chongjin. O incidente ocorreu diretamente na frente do Líder Supremo Kim Jong-un, que havia comparecido à cerimônia para testemunhar o que deveria ser um momento de triunfo para as capacidades navais da Coreia do Norte.
O destróier, identificado como o segundo navio de sua classe e provavelmente nomeado "Kim Chaek", sofreu um lançamento lateral malsucedido que deixou a embarcação presa no meio do caminho entre o estaleiro e a água. Devido à inexperiência da equipe de comando e à má coordenação entre o pessoal do estaleiro, a plataforma de suporte do navio, que ficava sob a popa, se soltou antes da hora durante o processo de lançamento. Esse erro crítico fez com que a popa do destróier encalhasse, ao mesmo tempo em que perfurou parte do casco, com a proa permanecendo presa à plataforma de lançamento.
O momento e a visibilidade da falha não poderiam ter sido piores para a liderança da Coreia do Norte. Kim Jong-un, que testemunhou todo o incidente em primeira mão, condenou imediatamente a falha como um "incidente catastrófico e intolerável causado por negligência e irresponsabilidade" e o caracterizou como "um ato criminoso nascido de empirismo anticientífico". O Líder Supremo ordenou uma investigação completa sobre a falha no lançamento e anunciou que o incidente será formalmente revisado na reunião plenária do Partido dos Trabalhadores, marcada para junho de 2024.
Kim enfatizou que o reparo do destróier danificado não é meramente um desafio técnico, mas uma questão de prestígio político para o regime, declarando que a embarcação deve ser restaurada "incondicionalmente antes da reunião do Partido". Essa diretriz ressalta as significativas implicações políticas do desastre naval para o programa de desenvolvimento militar e a imagem internacional da Coreia do Norte.
Principais Lições: Reflexões Cruciais do Desastre Naval
A falha no lançamento do destróier revela diversas fraquezas críticas nas capacidades de construção naval e no planejamento estratégico da Coreia do Norte. O Estaleiro de Chongjin não possui as instalações necessárias para métodos de lançamento mais seguros, como a técnica de "lançamento por gravidade" com a popa primeiro, que foi usada com sucesso para o primeiro navio da classe no estaleiro de Nampo. Em vez disso, o pessoal do estaleiro tentou um método de lançamento "lateral" mais arriscado que exige muito mais conhecimento técnico e precisão — capacidades que a indústria naval da Coreia do Norte atualmente não possui.
O incidente representa um caso clássico de tentar o método errado no lugar errado com habilidades técnicas insuficientes. Analistas militares enfatizam que a falha decorre da decisão da Coreia do Norte de priorizar a construção rápida em detrimento do desenvolvimento de infraestrutura adequada e treinamento técnico. A escolha de construir o destróier em Chongjin foi supostamente impulsionada pelo plano ambicioso de Kim Jong-un de construir múltiplas embarcações navais simultaneamente, apesar de o estaleiro ser fundamentalmente inadequado para a construção de destróieres de grande porte.
Avaliações de especialistas sugerem que, se a quilha do destróier foi empenada ou quebrada durante o lançamento fracassado, a embarcação pode já estar sem condições de ser reparada de forma econômica, representando uma perda significativa de recursos e prestígio para o regime norte-coreano. O incidente também destaca a transparência do regime ao relatar a falha, o que representa uma abertura incomum em comparação com as práticas típicas de controle de informações da Coreia do Norte.
A falha tem implicações mais amplas para o programa de modernização naval da Coreia do Norte e levanta questões sobre a capacidade do regime de transitar com sucesso da construção de embarcações de patrulha menores para destróieres complexos sem estágios de desenvolvimento intermediários adequados.
Análise Aprofundada: Falhas de Projeto e Implicações Estratégicas
A falha no lançamento do destróier da classe Choe Hyon expõe problemas fundamentais com a filosofia de design naval e as capacidades de construção da Coreia do Norte que se estendem muito além do incidente imediato de lançamento. Especialistas militares e analistas navais identificaram inúmeras falhas estruturais e de design que sugerem que o projeto do destróier representa mais uma ferramenta de propaganda política do que um navio de guerra funcional.
A falha de design mais significativa envolve a configuração de armamento ambiciosa demais do destróier. Apesar de ter um deslocamento de apenas 5.000 toneladas, a embarcação incorpora impressionantes 74 células de lançamento vertical (VLS) para mísseis — um número que supera até mesmo os destróieres Type 052D de 7.500 toneladas mais avançados da China e as embarcações da classe Horizon da França. Isso representa um caso clássico de "cavalo pequeno puxando uma carroça pesada", onde o tamanho do navio não pode suportar adequadamente sua carga de armas pretendida.
A configuração de armamento superlotada deixa espaço interno insuficiente para sistemas essenciais, incluindo alojamentos da tripulação, equipamentos de compatibilidade eletromagnética e sistemas de estabilidade de navegação. Alguns dos tubos VLS teriam menos de 2 metros de profundidade, o que é inadequado para acomodar corretamente os mísseis que eles são projetados para lançar, pois a maioria dos mísseis navais modernos requer pelo menos 2,5 metros de profundidade para um lançamento seguro.
Imagens de reconhecimento aéreo revelam outra falha preocupante: a chaminé do destróier parece completamente oca, sem entradas de ar ou sistemas de exaustão visíveis. Essa observação sugere que a embarcação pode possuir apenas sistemas de energia auxiliares, se é que possui alguma propulsão funcional, potencialmente indicando que o destróier é em grande parte um casco oco projetado para a aparência em vez de capacidade operacional.
A progressão rápida da construção de embarcações de patrulha de 1.000-1.500 toneladas diretamente para um destróier complexo de 5.000 toneladas representa um salto sem precedentes na construção naval que pula os estágios de desenvolvimento intermediários típicos. A maioria das potências navais bem-sucedidas desenvolve suas capacidades gradualmente, passando por classes de fragatas e corvetas antes de tentar destróieres. A abordagem da Coreia do Norte espelha algumas falhas históricas de outras nações, incluindo o desastre da doca flutuante PD-50 da Rússia, embora até mesmo países como Índia e Irã tenham demonstrado trajetórias de desenvolvimento naval mais estáveis.
Estrategistas militares sugerem que o projeto da classe Choe Hyon reflete o desejo de Kim Jong-un por navios de "exibição" impressionantes, projetados para impressionar observadores estrangeiros e o público doméstico, em vez de contribuir com capacidade de combate significativa para a marinha da Coreia do Norte. A decisão de construir múltiplos destróieres simultaneamente em instalações inadequadas demonstra a priorização de objetivos políticos sobre requisitos navais práticos.
Você Sabia: Fatos Fascinantes Sobre a Construção Naval e o Desenvolvimento Militar Norte-Coreano
A construção de destróieres navais geralmente exige décadas de experiência acumulada e infraestrutura especializada que não podem ser desenvolvidas ou improvisadas rapidamente. As potências navais mais bem-sucedidas do mundo, incluindo os Estados Unidos, a China e as nações europeias, passaram gerações desenvolvendo o conhecimento técnico, as instalações de estaleiro e as cadeias de suprimentos necessárias para a construção eficaz de destróieres. A maioria dos especialistas navais concorda que "a marinha leva um século para ser construída", enfatizando que o desenvolvimento naval bem-sucedido requer uma progressão paciente e sistemática através de tipos de embarcações cada vez mais complexos.
A indústria de construção naval da Coreia do Norte tem se concentrado historicamente em embarcações menores, incluindo submarinos, barcos de patrulha e embarcações de defesa costeira, com experiência limitada em grandes combatentes de superfície. O salto de pequenas embarcações de patrulha para destróieres de 5.000 toneladas representa um dos saltos mais ambiciosos na construção naval tentados por qualquer nação nas últimas décadas.
O método de lançamento lateral tentado no Estaleiro de Chongjin é considerado uma das técnicas de lançamento de navios tecnicamente mais desafiadoras, exigindo coordenação precisa de múltiplos sistemas e vasta experiência no manuseio de grandes embarcações. A maioria dos estaleiros modernos prefere lançamentos com a popa primeiro ou métodos de construção em doca seca, que proporcionam maior controle e margens de segurança durante a fase crítica de lançamento.
Curiosamente, a decisão da Coreia do Norte de relatar publicamente a falha no lançamento e a dura crítica de Kim Jong-un representa uma transparência incomum para o regime tipicamente secreto. A maioria dos governos autoritários tenta esconder falhas militares ou apresentá-las como sucessos, tornando o reconhecimento da Coreia do Norte sobre o incidente do destróier notável no contexto das práticas de controle de informações do país.
As 74 células de lançamento vertical incorporadas ao destróier da classe Choe Hyon teoricamente forneceriam mais capacidade de mísseis do que muitos destróieres ocidentais, mas a profundidade rasa de muitos tubos e a integridade estrutural questionável levantam sérias questões sobre a real capacidade operacional. A guerra naval moderna exige radares sofisticados, sistemas de guerra eletrônica e capacidades de comando e controle que podem estar ausentes no projeto do destróier da Coreia do Norte.
Historiadores militares notam que a falha no lançamento do destróier se junta a uma longa lista de projetos militares ambiciosos de regimes autoritários que priorizaram aparências impressionantes em detrimento da funcionalidade prática, incluindo vários exemplos históricos da União Soviética, Iraque e outras nações que tentaram desenvolver rapidamente capacidades militares avançadas sem bases técnicas adequadas.